汽車零部件MES系統(tǒng)分析

眾所周知，汽車零部件的組裝是汽車制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而汽車零部件江湖變革以精益為終極目標，即汽車零部件制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級向精益生產(chǎn)和精益管理方向前進，而車間信息化管理是精益化生產(chǎn)的基礎(chǔ)，蘇州微締軟件是智能化車間管理方案供應商，通過打造專業(yè)的汽車行業(yè)MES系統(tǒng)平臺，解決了不同自動化設(shè)備間高效交互數(shù)據(jù)的技術(shù)瓶頸，為汽車零部件企業(yè)提供生產(chǎn)線控制和追溯系統(tǒng)解決方案，助力企業(yè)客戶節(jié)省成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。 

汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)不斷升級，汽車零部件市場競爭日趨激烈，從上游的鋼鐵、塑料、橡膠等生產(chǎn)到下游的主機廠配套制造，均已成為全球各國汽車制造大佬戰(zhàn)略目標調(diào)整的焦點，其意欲在汽車零部件行業(yè)快速開疆擴土，從而也加速了汽配采購的全球化發(fā)展趨勢。

中國汽車業(yè)在不斷完善提升汽車制造自動化技術(shù)的同時，瞄準汽車零部件系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨模式，通過汽車零部件MES系統(tǒng)的快速應用，借助全新的設(shè)計和工藝流程，對產(chǎn)線關(guān)鍵工位的交互進行嚴格控制，改變以往由多個零部件分別實現(xiàn)的功能為單個模塊組建實現(xiàn)，從而在技術(shù)上打破了集成化和模塊化的壁壘，既提高了汽車裝配的效率，也達到了節(jié)能減排的目的。

汽車零部件MES系統(tǒng)實施與這個行業(yè)向智能化、信息化方向發(fā)展相輔相成，相互促進，如汽車零部件產(chǎn)線中機加工、SMT電子裝配等優(yōu)化管理過程中，MES系統(tǒng)會對車間正在發(fā)事件及時作出反應、驗證和報告，同時還會用當前精準的數(shù)據(jù)對車間工人進行相應的指導和處理。由此可見汽車零配件MES系統(tǒng)不僅可以控制產(chǎn)線動態(tài)平衡，還可通過高級排程核算出最佳產(chǎn)出比，實現(xiàn)產(chǎn)能最大化。此外汽車零配件MES系統(tǒng)還會對整個產(chǎn)線、產(chǎn)品進行歷史追溯。因此，通過零部件制造信息技術(shù)的創(chuàng)新加速了產(chǎn)業(yè)升級，而繼而對MES系統(tǒng)的橫向、縱向應用提出全新的要求，自然系統(tǒng)設(shè)計、研發(fā)、與實施創(chuàng)新則是顯而易見的事了。

微締軟件認為MES系統(tǒng)給企業(yè)帶來的經(jīng)濟效益有以下幾方面：

1、高效性

MES能幫助其他信息系統(tǒng)將企業(yè)的實際生產(chǎn)作業(yè)計劃制定得更細致、定義得更精確，同時也更具有更高的可操作性，可以極大地提高生產(chǎn)過程的作業(yè)效率和作業(yè)性能。

2、及時性

使用微締軟件MES的資源狀態(tài)管理功能，除了能及時提供更詳實的資源可用量信息，以便于向ERP進行更可行的資源計劃，同時，也使有關(guān)人員不僅可及時了解到作業(yè)效率，資源效率等實際狀況，這些完整詳盡的信息，可以對作業(yè)中隱藏的問題，運作效率改善等進行及時的處理和更正。

3、協(xié)同性

通過生產(chǎn)單元分配功能的使用，MES能將生產(chǎn)產(chǎn)品的原物料連同作業(yè)指令一起送達相應的加工單元，以指令開始一個工序或工步的操作，極大地提高了生產(chǎn)流程的協(xié)同性，減少了“工作中心”的待料時間，提高了“工作中心”的利用效率。

4、完整性

通過微締軟件MES產(chǎn)品跟蹤和清單管理功能的使用，能監(jiān)視工件在任意時刻的位置和狀態(tài)，收集和記錄產(chǎn)品或組件加工工序、加工結(jié)果的數(shù)據(jù)，形成每個組件或產(chǎn)品可追溯性記錄，以便在必要時，企業(yè)向客戶證實產(chǎn)品的質(zhì)量、追溯問題的根源或評估問題的嚴重程度等。 

通過MES項目的建設(shè)，在汽車零部件行業(yè)車間內(nèi)建立具有實時型企業(yè)特質(zhì)的物流管理、數(shù)據(jù)管理能力，改善企業(yè)的生產(chǎn)績效、質(zhì)量和服務水平。在現(xiàn)場，結(jié)合條碼識別技術(shù)進行數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)物流的精細化、透明化、實時化、數(shù)據(jù)化、一體化管理。

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